CL400 Fタイヤ交換 [マシンメンテナンス記録]
元々ゴムの劣化具合からRタイヤは前オーナーが交換した気配があった。
でも、去年の9月にRタイヤだけ山がなくなり小樽で交換した。
http://tabibito-rascal.blog.so-net.ne.jp/2009-09-12
Fタイヤは山はあるものの、センターが残りショルダーの方が磨耗。
ゴムも相当劣化が進みヒビ割れを起こしてる。
これじゃあ安心して走れませんね。
今朝仕事上がりのまま三鷹のナップスへ・・・
以前CL用のタイヤを置いているのを見たので売り場へ行くとまだありました。
タイヤの状態から考えればチューブも交換した方は安心ですね。
まあ、それでも1万円程度。 小樽で交換したRタイヤは高すぎ(笑)
作業途中で放送で呼び出される。
ホイールベアリングにガタが出ていると交換を勧められる。
5000円程度なのでお願いした。
新品タイヤは綺麗だねぇ。
現在の走行距離 約20500キロ。
帰りに ドリーム荻窪に寄って週末の台場でのホンダ試乗会の招待券をGET!
結構ゴツゴツなタイヤを履くんですね。
いろいろ走り回れそう:)
by momongaz (2010-03-04 07:52)
みなさんnice!ありがとうございます。
>momongazさん
これがCLの純正タイヤでAX-1と共通です。
これぐらいのブロックが無いと砂利にかみませんよね。
逆に、超高速走行する人がブロックタイヤ履くと・・・
ブロックがもぎ取れるらしいですよ(笑)
by rascal (2010-03-06 05:57)