CLオイル交換RTエンジン調整

少し前の話ですが、CLのオイル交換した。

そして、R1200RTの同調＆タペット調整もしました。

CLのオイルは1年近く換えてなかったのでシフト操作が渋くなってました。

交換したら軽く入ること（笑）

いつも2りんかんで量り売りでカストロールのアクティブ入れてたんですが・・・

今回は少しだけ値段の高いワコーズを奮発してみた。

CLの走行距離29900キロ。 

そして、北海道へと長距離を走る前にRTの同調とタペット調整に出した。

預ける時にプラグとエアクリーナーを確認するの汚れていたら交換をと薦められた。

そもそも調整だけなら1万円程度と考えていたのですが・・・

まあ、それでも2万弱で納まるだろうと了承した。

ところがとんだトラブル発生。

社外品のエンジンガードのネジが錆付いたあげくナメていて外れなかったとのこと。

ネジを取るのに2時間掛かったとの事で工賃が発生。

結局、エアクリーナーもプラグも交換で・・・

トータル3万ぐらいの支払いになってしまいました（涙）

翌日マシンを引き取りに行った時にはじめて説明を受けました。

BMW乗りみんなが金持ちな訳ではないので・・・

余計な出費が出そうなら事前に連絡が欲しかったなぁ。

北海道へ旅立つ直前の出費は痛かった。

いくらかエンジンの振動は減ったけど・・・

なぜかタペット音は20分ぐらい走ったところで急に大きくなった。

少しカン高いカチカチした音が妙に耳につくようになった。

何か不調になる予兆じゃなければ良いのだが。

走った距離が距離だけにそんなものなのかも知れない。 

BMW　R1200RT　今回の北海道まで自走で7万キロを超えました。

コメント 7

確かに、想定外の調整・交換については事前連絡が欲しいですよね。
あらかじめ、予算とか、交換範囲とか明示したほうがいいのかもしれませんね。
そういう人が増えれば、自然と事前連絡してくれるようになるのではないでしょうか。　自分のときは気を付けてみます。
by lcyon (2011-08-30 22:13) 

こんなシビアな時代なのに、まだそんなディーラーがあるんですね。
ボクだったらお店でケンカになっちゃうなところだな。
by 半世紀少年 (2011-08-31 06:56) 

某ディーラーも凄いです！オイル交換だけなのに、8野口・・・（ノーマルグレードオイル）で、あれは駄目これも駄目で、新車を勧められました！ｗ
by 横浜男なんです。 (2011-08-31 11:22) 

そういえば、R1100GSのオイル交換でアンダーガード取り外し＆装着工賃が別途発生するディーラーがあるそうですよ（＾＾；

自分がお世話になっている姫路カワサキさんは、基本的に国産車と変わらない工賃で請求が来ます。だから、安心してBMWに乗り続けることができるのでしょうね。


by j-taro (2011-08-31 23:28) 

うちはどの車両も交換工賃はほぼ一律価格ですね。時々大変な作業になってしまったりすると「ちょっと貰いそびれているんじゃない?」と話したりしてますけど(笑


by harry (2011-09-01 12:35) 

予定外の出費は痛いですもんね。これはよく解ります。
でもそういうときって、結局支払うにしても事前に一報
欲しいところですね。
by うえいぱうわ (2011-09-02 18:02) 

みなさんnice！ありがとうございます。

＞lcyonさん
なかなかそういう事で信頼できる店に出会えてないんですよ。
こうゆう部分での出費が高いので他人にBMWをお勧めできないですね

＞半世紀少年さん
実はBMWのディーラーってこういう感じの店が多いのが実情です。
お金や時間に余裕がないと厳しい感じがしますね。
簡単な修理や点検でも2~3日預けないとやってもらえない事ばかり。

＞横浜男なんですさん
実はインプレッサの最初の車検はディーラーでやったんですが・・・
イロイロ交換部品を勧められて20万超えたのを思い出します。

＞j-taroさん
そういう店があってうらやましいです。

＞harryさん
今度はツーリングがてら行きますから（笑）
1泊でやってね。

＞うえいばうわさん
そうなんですよ、連絡もらえたら無理にその日に作業せずに・・・
一旦引き取って自分でエンジンガードはずして再度依頼するという手も
ありますからね。

by rascal (2011-09-04 14:12)